El aeropuerto Roissy Charles de Gaulle se construyó a partir de 1964 y se inauguró en 1974 para acoger al creciente número de pasajeros. Este enorme aeropuerto, en constante expansión, fue el mayor de Europa en términos de tráfico aéreo y volumen de carga y el segundo en términos de número de pasajeros en 2006.
Presentación
El aeropuerto Roissy Charles de Gaulle, a veces denominado París Charles de Gaulle, es el mayor aeropuerto de Francia.
Más conocido como "Aeropuerto Charles-de-Gaulle" o "Roissy" (por el municipio de Roissy-en-France en el que se encuentra parcialmente), está situado a 23 kilómetros al noreste de París.
Cuenta con tres terminales denominadas CDG 1, CDG 2 y CDG 3.
La tercera terminal, destinada a los vuelos chárter y de bajo coste, es accesible a pie desde la salida del RER Charles de Gaulle 1, a través de un pasillo previsto para ello.
El aeropuerto de Roissy en cifras
En 2006, el aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle ocupó el séptimo lugar en el mundo y el segundo en Europa en términos de número de pasajeros, con más de 56 millones de pasajeros.
Esta cifra lo sitúa justo detrás del aeropuerto londinense de Heathrow y sus 67 millones de pasajeros, pero por delante del aeropuerto internacional de Fráncfort.
Fue el primer aeropuerto europeo en tráfico aéreo, por delante de Frankfurt y Heathrow, con 541.566 movimientos.
Además, ocupa el primer puesto de Europa y el séptimo del mundo en volumen de carga (con más de 2 millones de toneladas de mercancías), justo por delante de Fráncfort y Ámsterdam-Schiphol.
El aeropuerto, que ocupa 3.200 hectáreas, genera el 10% de la riqueza creada en Île-de-France y 85.000 empleos, en 700 empresas.
El nacimiento del aeropuerto de Roissy
El proyecto de construcción de nuevas infraestructuras aeroportuarias comenzó ya en 1962 para hacer frente al rápido crecimiento del transporte aéreo de pasajeros y anticiparse a la previsible saturación de los aeropuertos de Orly y Le Bourget, creados en la época de la Primera Guerra Mundial.
La creación del aeropuerto "París Norte" en una amplia zona agrícola a 25 km al noreste de París fue decidida por el decreto interministerial del 16 de junio de 1964.
El aeropuerto estaba previsto inicialmente para ocupar una superficie de 2.915 hectáreas situadas en el territorio de siete municipios.
Este proyecto dio lugar a un animado debate entre los habitantes, que deploraban las molestias causadas, y los partidarios del nuevo aeropuerto, que lo veían como un factor de desarrollo económico y de progreso.
El aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle fue finalmente inaugurado en 1974, tras diez años de Travaux y contestaciones.
Ampliación del aeropuerto
La segunda terminal, diseñada por Paul Andreu, se inauguró en 1982.
Comprendía las salas 2A y 2B, pronto ampliadas por la construcción de la sala 2D (en 1989), la 2C (en 1993) y la Primera península de la 2F (1999).
Parte del muelle de embarque de la terminal más nueva, la 2E, se derrumbó en 2004, aproximadamente un año después de su puesta en marcha.
Actualmente, sólo está abierta una parte de la Terminal 2E.
El muelle de embarque dañado está siendo reconstruido para una reapertura prevista en marzo de 2008.
La terminal de Tgv Aéroport Charles-de-Gaulle 2 se encuentra entre las terminales C y D, por un lado, y E y F, por otro.
En 2007, el proyecto de construcción de un gran centro comercial al sur de la plataforma del aeropuerto volvió a suscitar polémica.
Este gigantesco centro comercial, llamado "Aéroville", albergará tiendas y servicios de alta gama.
El proyecto, diseñado por el arquitecto Christian de Portzamparc, está previsto que se construya en 2008 para una apertura en 2012.
También están en marcha otros proyectos de ampliación.
Un metro en el aeropuerto
En el aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle, la conexión entre los aparcamientos y las distintas terminales se realiza ahora gracias a un